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  • 即将恢复在华运营?波音737 MAX中国试飞成功

    精选 2021-09-30 04:31 发现相似文章

    据媒体报道,波音周三表示,波音737 MAX于上月在中国试飞成功,并希望能在今年底前解除为期两年的禁飞令。在2018年10月、2019年3月两次空难中,各有一架737 MAX飞机坠毁,这一机型后被各国禁飞,此后波音公司一直在对这一机型进行检查修复。据知情人士透露,波音737 MAX禁令已在西方及多个...

  • 在华重获适航许可,国内波音737MAX将恢复运营

    精选 2021-12-03 09:30 发现相似文章

    12月2日,民航局适航审定中心官网发布“中国民航737MAX适航指令”,这是一份针对737MAX发出改正MCAS(机动特性增强系统)不安全状态的适航指令,确认MCAS相关改正措施消除不安全状态。这份适航指令的发布意味着波音737MAX在国内复飞已没有适航法规障碍。资深机长陈建国对“波音737MAX是...

  • 波音或恢复对华交付737MAX

    精选 2023-12-22 05:00 发现相似文章

    据路透社12月20日报道,行业刊物《气流》称,波音公司获得了中国监管机构的一项关键许可,这使这家公司在冻结交付4年多后,朝着恢复向中国交付737 MAX飞机又迈进了一步。...

  • “我宁愿走路,也不坐波音737 MAX”

    财富中文网 2019-10-30 10:40 发现相似文章

    2019年10月29日,是印尼狮航空难一周年忌。对于遇难者家庭而言,一年前的那天,是人生中最深的伤逝,是无计可施的至暗时刻。当日,波音公司CEO丹尼斯·米伦伯格在美国国会听证会中承认,波音公司在开发737 Max客机时犯了错误。这是波音公司最为公开地承认公司在该机型设计上存在漏洞。CEO终于认错了...

  • “我宁愿走路,也不坐波音737 MAX”

    财富中文网 2019-10-30 10:40 发现相似文章

    2019年10月29日,是印尼狮航空难一周年忌。对于遇难者家庭而言,一年前的那天,是人生中最深的伤逝,是无计可施的至暗时刻。当日,波音公司CEO丹尼斯·米伦伯格在美国国会听证会中承认,波音公司在开发737 Max客机时犯了错误。这是波音公司最为公开地承认公司在该机型设计上存在漏洞。CEO终于认错了图...

  • 波音决定:转售部分中国737MAX订单

    精选 2022-09-20 01:30 发现相似文章

    波音737MAX在华停飞三年,至今未获复飞许可。波音公司决定,将部分原计划交付给中方航司的B737MAX订单,转售给其他航空公司。日前,波音公司首席执行官Dave Calhoun在一次公开会议上透露上述信息。“我们会以非常缓慢的方式进行(转售),因为要保住中国客户。”他称,“但你不能永远等下去”。波...

  • 东航恢复波音737-800商业运营,客服回应

    精选 2022-04-18 04:30 发现相似文章

    在停飞近一个月后,东航于4月17日恢复了波音737-800的商业运营。4月17日,飞常准APP显示,一架东航波音737-800飞机往返于昆明至成都航线。此为东航因飞行事故宣布暂停后,东航首次恢复波音737-800机型商业运营。东航客服对此回应称,此前暂停波音737-800执飞是一种确保安全的应急措施...

  • CEO日报:波音737Max被全球停飞

    财富中文网 2019-03-16 12:56 发现相似文章

    【大公司新闻】波音737Max被全球停飞波音的737Max型号的飞机现在被全球停飞了——美国联邦航空管理局也姗姗来迟地于昨日宣布加入停飞的行列——波音公司的首席执行官丹尼斯·米伦伯格昨日奔波于公司的西雅图总部工厂内,一会儿与员工交谈,一会儿与监管者和交通官员通电话。波音坚称飞机是安全的,但在压力下...

  • 时隔4个月波音公司宣布恢复737 Max生产,股价盘后大涨5%

    精选 2020-05-28 10:00 发现相似文章

    北京时间5月28日消息,波音公司周三宣布恢复737 Max飞机的生产。该机型于今年1月份暂停生产。波音公司公告称,5月27日已经在美国华盛顿州Renton工厂恢复737 Max飞机的生产,该机型项目将在2020年逐步加大生产力度。 自去年3月以来,波音737 Max因两次致命事故一直处于停飞状态。...

  • 波音737MAX事故报告:“灾难早已注定”

    Alan Levin, 彭博社  2020-09-18 03:30 发现相似文章

    时隔许久,美国国会终于在9月16日发布了2018年至2019年期间两起波音737Max客机空难事件的调查结果:事故是由波音公司工程师的技术失误、波音公司本身不透明的欺诈行为,以及美国联邦航空管理局监管的重大疏漏所共同引起的。美国国会给出的调查报告长达145页,并对这两场最终导致346人死亡、数十亿美...